- A -
Steckbrief: Ehemaliges US-Unternehmen
(mehr Informationen
HIER).
S.a. Taschen- und
Armband
& Ansteckkompass

(Zum
Vergrößern,
Bild oben anklicken)
Fotos J. Houcke
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Modell
Nr. 92

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Course Monitor (1958) - Datenblatt
- Abmessungen (Höhe x Durchmesser Sockel): 13 x
11
cm
- Gewicht: ca. 500 g
- Serien-Nr. der beiden Teile: P-4549 bzw. P-4551
- Teilung: keine Teilstriche und Himmelsrichtungen,
sondern nur sechs Buchstaben im Abstand von je 60°:
ABCXYZ. Der Buchstabe Y zeigt nach dem magnetischen Norden.
Der Zeiger kann um +/-30° verstellt werden. Am Sockel sind
die Nord-Süd- und die Ost-West-Achse
durch Abkürzungen (NS bzw. EW) angegeben.
Der normale Kompass hieß NAUTILUS (Nr. 90).
Gebrauchsanweiung und Werbung auf Wunsch lieferbar.
Anmerkung:
Dieser
Kompass sollte ergänzend zum normalen Schiffskompass verwendet
werden. Sobald das Schiff auf Kurs war, konnte der Zeiger auf den
nächsten Buchstaben gestellt werden. Das war die sich einfach
zu
merkende Kursvorgabe. War wohl kein Supererfolg...
|
Steckbrief: Deutsches Unternehmen (more information
HIER).
Siehe auch Armband- sowie Marschkompasse

(Zum
Vergrößern, Bilder anklicken)
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Fotos Holger "beutelbuch*de"
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PEILDIOPTER
Datenblatt
- Abmessungen (L x H): ca. 20 x 20
- Durchmesser Peilscheibe: 15 cm
- Gewicht: ?
- Hersteller: Askania VEB (DDR) zw. 1948-1954
|
- B -
Steckbrief: ehem. Britisches Unternehmen (für mehr
Informationen
HIER
klicken).

Katalog für das Jahr 1930
Foto TRADE MARK
LONDON.
Lesen Sie die komplette Geschichte in dem Buch:
TRADE MARK LONDON (s. unter LINKS) |

Kommentar: Dieser Kompass ist möglicherweise ein Unikum. Er
wurde von Francis Barker mit 15 Jahren während seiner Lehrzeit
hergestellt. Man kann noch seine Unterschrift und sogar seine
Fingerabdrücke im Auswuchtwachs an der Rückseite der
Kompassrose sehen. |

Schiffskompass
1. Hälfte des 19. Jh.
Datenblatt
- Schale und kardanische Aufhängung: Messing
- Drehzapfen: Stahl oder Iridium
- Drehlager: Saphir oder Achat
- Durchmesser (Rose): ca. 75 bis 200 mm |
Steckbrief: ehem. französischer Kompassmacher aus
Marseille.

Foto
Jaypee - Musée de la Marine, Marseille |

Detailansicht der Kompassrose
(Zum
Vergrößern, Bild anklicken)
|
Datenblatt
Fertigungszeitraum: Mitte 18. Jh.
- Teilung der Windrose: s. HIMMELSRICHTUNGEN
|
Steckbrief: .Französisches Unternehmen, jetzt Teil von AMESYS.
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Datenblatt
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Steckbrief: Früheres französisches Unternehmen,
gegründet 1826
in
Marseille.
Laut der in einer Zeitung am Anfang des 20. Jh. erschienen
Anzeige war es auf die Kalibrierung von Kompassen in metallischen
schiffen spezialisiert. Es wurde 1962 teilweise von
BEN übernommen.

Foto Jaypee |

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Datenblatt
|
- C -
Steckbrief: Britischer Hersteller (mehr Informationen
HIER)

Foto Michael Curtis
(Zum
Vergrößern, Bild
anklicken - Achtung: lange
Ladezeit wegen Übergröße)
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Casella-Katalogue
(1876)
Casellas Katalog, Schiffskompasse. |
Steckbrief : Kapitän Louis Wentworth
Pakington Chetwynd (15. Dez. 1866 - 18 April
1914, wohnhaft in Coombe Neville, Kingston-on-Thames, Surrey)
war ein bedeutendes
Mitglied der britischen Admiralität am Anfang des 20. Jh. Er
entwickelte mehrere Kompasssysteme (s.a. Armbandkompasse).

(Zum
Vergrößern, Bilder anklicken)
|

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Datenblatt
..
Zeichnungen links: A. Schück, Der Kompass (1911)
|
Steckbrief: Chinesischer Kompass (XIX. Jh.).
Beschreibung gemäß Klaproth (
Lettre à M. le Baron
A.
de Humboldt, S. 103 ff):
"Die 24 Steuerrichtungen (
Tcheou)
setzen sich zusammen aus den zwölf Zeichen des 12er-Zyklus,
aus
acht des 10er Zyklus* und vier der acht
koua."
* Anm.: Klaptroth hat
sie in der
nachstehenden Tabelle mit einem Stern versehen. Die beiden nicht
benutzten Zeichen sind Ki (?) und Wu (Krieg).

Foto Jaypee - Musée de la Marine, Paris
(Zum
Vergrößern, Bilder anklicken)
|
Datenblatt
Abmessungen
- Durchmesser: ca. 150 mm
- Höhe: ca. 100 mm
- Teilungen: 24 Tcheou
(s.a. VERSCHIEDENES/Himmelsrichtungen
und Chinesische
Tradition)
|

Tabelle: die 24 Tcheou.
(J.
Klaproth, Lettre à M. le Baron A. de Humboldt)
|
Steckbrief: Clement Clarke war ein berühmter britischer
Optiker, der Mikroskope und zahlreiche andere
Diagnosegeräte fertigte. Das UNternehmen wurde 1917
gegründet (Wigmore Street, London). Clarke signierte am Ende
des 1. Weltkriegs auch Taschenkompasse* vom Typ Mark VI, die
allerdings wahrscheinlich von F. Barker & Son oder
einem anderen Kompasshersteller wie z.B.Dennison gefertigt wurden. Das
erfolgreiche Unternehmen wurde 1986 von Boots
Plc und 1989 vom Schweizer Haag-Streit AG
(Bern) übernommen.
* Siehe
www.compasscollector.com

(Zum
vergrößern, Bild anklicken) |
Datenblatt
Abmessungen: ca. 150 x 150 x 70 mm
Instrumente:
- Visiersystem: zwei senkrechte Laschen mit je einem kleinem Loch, vorn
in den Seitenwänden, ein zweiteiliger Faltteleskop, zwei
Röhrchenlibellen, ein Lineal an der Frontseite. Clinometer.
Anmerkung: Bei diesem Exponat handelt es sich um
einen Peilkompass. Allerdings ist es quasi unmöglich,
dass Clarke
jemals ein solches Gerät gebaut haben könnte, da
dieses
primitive System zum Zeitpunkt der Firmengründung
längst
überholt war (das Design stammt aus dem 19. Jh.). Dieses
Instrument is eine
(plumpe und billige) Reproduktion.
Dies ist an der roten Magnetnadel und am grünen Stein
des Hütchens zu erkennen. Auch der Zeiger des Clinometers
sieht sehr
"unprofessionell" aus.
(Siehe auch unter VERSCHIEDENES / Imitationen).
|
- D -
Steckbrief: Abk. der Fa. ?? (Dent &
Co. oder DORBIGO Co.).

(Foto
Boreal-Arrow) |
Datenblatt
- Durchm.: mm
- Höhe: mm
|
Steckbrief : Emile Marin DUCHEMIN (wohnhaft 11, rue de la Bienfaisance,
Paris) hat 1874 ein Kompasssystem entwickelt und sich patentieren
lassen, das er BOUSSOLE CIRCULAIRE (kreisförmiger Kompass)
nannte. (Es liegen keine weiteren Daten über ihn vor).
Die Tests auf hoher See wurden in einem Buch beschrieben,
von dem es mehrere Ausgaben gab. Es ist nicht bekannt, ob
dieser
Kompass vorübergehend einen kommerziellen Erfolg war, oder nur
für Testzwecke in einigen Schiffen bei Weltumsegelungen
mitgeführt wurde.
Anm.: Die nachstehenden Fotos zeigen ein stark entfremdetes Exemplar. Es handelt
sich um eine Magnetnadel, die an einem marmornen
Griff bzw. Ständer befestigt ist.
Es könnte sich um eine behelfsmäßige
Monstranz handeln. Es wurde von einem
Antiquitätenhändler in Paris angeboten.
(Vergrößerte
Ansicht der Zeichnung,
Bild anklicken)
Die Beschreibung auf der Titelseite des Buchs lautet wie folgt:
"Ein äußerer Magnetring (A) ist mit einem inneren
Magnetring (B) mittels eines Stabs (C) aus Aluminium oder einem anderen
amagnetischen Metal verbunden. Die Magnetisierung ist an den
Süd- und Nord-Enden maximal und nimmt in Richtung Ost bzw.
West kontinuierlich ab (Linie n-n)."
Dieses Buch beschreibt die Messversuche auf hoher See.
(Kopie auf Wunsch erhältich) |

Oben: Gravur beiderseits der Nord-Marke :
Boussole Duchemin Bté S.G.D.G.
Unten: Gravur am südl. Punkt: Dumoulin-Froment
Constructeur)

(Zum
Vergrößern, Bild anklicken) |
Datenblatt
- Durchmesser: ca. 250 mm
- Beschriftung an der Ost-Seite:
. innerer Ring: N° 1616 E.M.D.
. äußerer Ring: Emile Marin Duchemin - N°
1616
Patent-Nr. 101.992 (50
S. zus. mit Ergänzungen - Kopie auf
Anfrage erhältlich)

(Bild anklicken um das Bild einer entsprechenden Abbildung aufzurufen)
Links: Die Magnetnadel.
Anm.: Ein Bild des kompletten Kompasses befindet sich im Buch
"L'instrument de Marine" von Jean Randier".
|
- H -
Steckbrief: Ehem. französisches Unternehmen (mehr infos
HIER). Henri
Isidore Houlliot und
VION
waren befreundet und beschlossen, sich gegenseitig keine Konkurrenz zu
machen: VION baute die großen Schiffskompassem und
Houlliot
die kleineren.
Siehe Geologenkompasse,
DESOMBRE.
Liste der Produkte im Katalog der
französischen
Unternehmen für Präzisionsinstrumente
(Ausg.
1901-1902)
|
Großformatige "Visitenkarte" (130 x 84 mm)
(Zum
Vergrößern, Bild anklicken)
|
Kabinenkompass
Erschien u.a. im Katalog der Fa. Sté des Lunetiers (S-L),
1932
Datenblatt
- Durchmesser der Rose: Zahlreiche Modelle von 30 bis 120 mm
- Logo: ein feiner Anker (Vgl. mit dem Taschenkompass "Anker")

|
- L -
Steckbrief: Die W. LUDOLPH GmbH & Co. KG (Bremerhaven)
produziert Schiffs- und Fluzeugkompasse (für mehr
Informationen
HIER)
klicken.
(siehe auch Luftfahrtkompasse)

(Zum
Vergrößern, Bild anklicken)
|
Früher Schiffskompass
(Foto Franz Rothbrust) |

Foto Copyright Ebay-Verkäufer
3-2-1meins-deins |
Unterdeck-Spiegelkompass
mit Deckenhaltern, Spiegeleinrichtung und Beleuchtung.
Eingesetzt in Kuttern, Behördenfahrzeugen usw.
Datenblatt
- Werknummer: 37326, August 1970 im Hause W. Ludolph, Bremerhaven
angefertigt
- Durchmesser
. ohne den schwarzen Ring: 205 mm
. mit Ring: 245 mm
. mit Füßen zum aufschrauben: 330 mm
- Höhe (mit Füßen): 180 mm
Materialien
- Kompasskessel, Balancering, Deckelringe: Messing
- Schwimmer: Druckteil aus Messing mit Silberauflage.
- Rosenkarte: Glimmer. |
- M -
Steckbrief: D. McGregor & Co. Ltd war ein
schottisches Unternehmen (Glasgow, Greenock, Liverpool).
(Zur Zeit liegen keine
weiteren Informationen vor - Vielen Ihre Hilfe)

(Bild anklicken:
Detailansicht der Kompassrose)
|

Fotos Diarios San
Cayetano |
Datenblatt
- Abmesungen (Durchm. x Höhe):
280 x 170 mm (11" x 6.69")
- Gewicht : 9,5 kg (21 lbs)
Beschriftung der Komapssrose:
- Standard Compass
- Serien-Nr: 3142
- Latest improved
“Illuminated”
Der Boden ist aus Glas |
Steckbrief : früheres französisches Unternehmen
(mehr Informationen
HIER).
Siehe auch die Kategorien Marsch-, Taschen- und Geologenkompasse.
Ende des 20. Jahrhunderts. Peilkompass. Zusammenarbeit mit
SRPI. Das
Peilen erfolgt seitlich
durch ein Prisma. Die Kompassdose ist durch eine Hülle aus
weichem Gummi gegen Stöße geschützt, deren
scharfen Winkel die Windrichtungen darstellen. Wenn man eine Scheibe
aus weißem Kunststoff vom Boden entfernt, kann man die
Kompassdose auf eine Karte legen und die Winkelwerte mittels einer
zweiten, von oben sichtbaren und um 90° versetzten Skala durch
eine Lupe ablesen.

Modellname: Opticompas
|
 |

Datenblatt
- Abmessungen: 90 x 90 x 40 mm
- Gewicht : 170 g (210 mit Schutzgehäuse) |
- N -
Steckbrief: Ehem. britisches Unternehmen (mehr
Informationen
HIER.
.
- O -
Steckbrief - OBSERVATOR war ein holländisches Unternehmen
(Rotterdam?), 1924 gegründet, 1996
von Kelvin Hughes übernommen.

Die Himmelsrichtungen auf Holländisch
|

Detailansicht des Logos
Fotos
www.megaherz-org
|
Technical Data
Alter: ca. 1920er/1930er Jahre |
- P -
Steckbrief: Französisches Unternehmen, gegründet 1963
(siehe die
Website dieses Unternehmens: www.plastimo.com)

Der Kompass in seiner Kiste |
 |
Modell xy (1950er Jahre?)
Die Nordmarke sieht wie eine symbolisierte Lilie aus,
bestehend aus drei kleinen Rauten über einem
größeren Pfeil.
Datenblatt
Durchmesser: ca. 150 mm
Fotos Jaypee |

(Zum Vergrößern, Bilder anklicken)
Foto
Jaypee |

Aufbau eines CONTEST-Kompasses
Die Grafik wurde uns freundlicherweise
von PLASTIMO zur Verfügung gestellt
|
Modell CONTEST (2007)
Datenblatt |
- R -
Steckbrief : ehem. französischer Kompassmacher aus Marseille,
bereits im 18. Jh. bekannt (Anm.: das "x" wird mit
ausgesprochen).
Im 19. Jh. waren seine Instrumente wie folgt signiert
Joseph
ROUX, hydrographe sur le
port, à la boussole couronnée.

Foto
Jaypee - Musée de la Marine, Marseille |

Detailansicht der Kompassrose
(Zum
Vergrößern, Bild anklicken)
|
Datenblatt
Fertigungsjahr: 1743
- Teilung der Windrose: s. HIMMELSRICHTUNGEN
|
- S -
Steckbrief: Japanisches Unternehmen gegründet 1915 (siehe
SAURAs
eigene Website: http://www.nichigosan.co.jp/saura/htm/company.htm).
Die
Produkte werden auch unter dem Namen CARAC Co. Ltd. vertrieben.

Steckbrief: Sestrel
war der Markenname der Produkte der Fa. Henry Browne &
Son,
der win bedeutender britischer Hersteller vom Schiffskompassen war.
Diese Firmsa wurde 1993 an Lilley
& Gillie (Produkte: Magnetkompasse MK2000 & MK2002)
bzw. an
SIRS Navigation (beide in UK) verkauft.
HENRY
BROWNE & SON, Ltd. von Barking,
London, Essex
(noch zu übersetzen)...
is a well respected English instrument maker
that has been making and selling fine quality compasses,
ship's clocks, inclinometers, sextants, and chandlery
items for over 140 years. The Trade Mark brand Sestrel is used
on all their equipment, not just their compasses. Their “Dead
Beat“ compass design is well dampened and
serves to reduce oscillations. It is reported that this design compass
was fitted to many Allied ships during WW II. Over the more recent
years, there has been a consolidation of British instrument makers and
the firm of Henry Browne & Son has changed hands a number of
times. At last count, it became part of Lillie & Gillie of
London for what may be the second time.
PROFILE - This unsigned item features the same card and fleur
de lys than the compass
made by Fr. Barker during his apprenticeship at Simms'. We assume that
this
compass was a very early model made by this manufacturer. Several other
similar compasses are known that were made at the end of the 18th
century.

Pictures
courtesy G. Tremblay |

Click
on the pictures for enlarged views |

|
Technical
Data
- Diameter : 90 mm
- Height: 70 mm
- Case: 140 mm (cube)
- Weight: approx. 1 lb.
The case is made of metal but the base was cut out and replaced by a
wooden disk fixed with two screws on the side. This disk supports the
pivot. |
Steckbrief: Finnisches Unternehmen (siehe SUUNTOs eigene
Website).

(Foto Jaypee -
Zum vergrößern, Bild anklicken) |
Modell xy (2007)
Datenblatt
|
- V -
Steckbrief: Französisches Unternehmen ...
(mehr Informationen
HIER).
Siehe auch Luftfahrtkompasse
 |
 |
Datenblatt
- Durchmesser: 103 mm
- Höhe: 45 mm
- Gewicht (Kompass allein): 300 g
- Material: Bakelit |
- W -
Steckbrief: Früheres deutsches Unternehmen
(mehr Information
HIER).
Siehe auch TASCHEN-, MARSCH-, ARMBAND- und GEOLOGENKOMPASSE

Katalog (1972)
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Peilkompass
Datenblatt
- Abmessungen: 75 x 50 x 16 mm
- Gewicht: 38 g. |
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Datenblatt
- Dreisprachige Bezeichnungen der Ost- und West-Richtungen (Franz.,
Deutsch, Engl.) |